BMW Seria 5 E39. Sedan 2.5 523i 170KM 125kW. Doskonały samochód dla osoby która lubi dynamiczną jazdę, ale też wygodny i przestronny. Dobrze dopracowany i elegancki. Jeśli Ktoś szuka luksusu i wygody oraz przyjemności z jazdy to polecam.
BMW 525i E60 218 KMBMW 5BMW serii 5 do duży samochód rodzinny - bezpośredni konkurent takich pojazdów, jak Audi A6 i Mercedes klasy E. Auta tej serii wytwarzane są przez niemiecką markę od 1972 roku. Najpopularniejsze na polskim rynku są obecnie modele typoszeregu E34 (lata produkcji 1998-1996) i E39 (1995-2003). W roku 2003 pojawił się nowy model piątki - typoszereg E60 - który przetrwał w ofercie do 2010 roku. Pod koniec roku 2009 BMW zaprezentowało kolejną generację - typoszereg 5 E60Model E60 wprowadzono na rynek w 2003 roku, jako następcę typoszeregu E39. Auto przetrwało w produkcji do 2010 roku. Po drodze, model ten poddano, jednemu liftingowi (w 2007 roku).Początkowo fani marki długo nie mogli oswoić się z nieco "azjatycką" stylistyką, w której palce maczał jeden z najsłynniejszych stylistów ostatnich lat - Chris Bangle. W stosunku do poprzednika samochód sporo urósł (jest dłuższy o 66 mm), wydłużeniu uległ też rozstaw osi (o 58 mm) co przekłada się na znacznie przestronniejsze wnętrze. BMW serii 5, jak chyba każde BMW, słynęło z mocnych silników i doskonałych właściwości jezdnych. Ale jak ten model sprawuje się jako używany i ile kosztuje jego utrzymanie?Od razu trzeba sobie zdać sprawę, że koszty niskie nie będą, auto jest wyraźnie droższe od podobnych rozmiarach pojazdów marek nie pozycjonowanych jako premium. Zez względu na mocne silniki trzeba się również liczyć z wysokimi kosztami ubezpieczenia, paliwa, a także pogarsza fakt, że mocne silniki i tylny napęd to dość niebezpieczna mieszanka, szczególnie dla młodych osób, które z kolei chętnie wybierają BMW. Efekt? Niestety wiele egzemplarzy dostępnych na rynku wtórnym ma za sobą wypadkową przeszłość i mniej lub lepiej przeprowadzona naprawy tego względu należy dużą wagę przyłożyć do zbadania nadwozia ( czujnikiem lakieru, uwaga - przednie błotniki wykonano z materiałów lekkich), a także historii serwisowej (dużo informacji można wydobyć w serwisie po numerze VIN).Gama jednostek napędowych w BMW 5 E60 jest szeroka. Silniki benzynowe to głównie rzędowe jednostki sześciocylindrowe, te w autach sprzed liftingu dobrze współpracują z gazem. Po liftingu pojawiła się jednostka 4-cylindrowa z bezpośrednim wtryskiem paliwa i lepiej ją omijać nie tylko ze względu na trudności w zagazowaniu, ale również - awaryjność rozrządu i rzadkością są auta z silnikami V8 i V10. V10 to wersja M5, ostatnie BMW z silnikiem V10, niezwykle drogie w zakupie i o wybór silnika wysokoprężnego. Najmniej skomplikowane są montowane przez liftingiem dwulitrowe, czterocylindrowe silniki serii M47. Mają łańcuch rozrządu, ale też zwykle bardzo duże jednostki serii N47 są lepsze pod niemal każdym względem poza... awaryjnym napędem rozrządu (awariom ulega łańcuch, koszt naprawy nie jest niski). Stąd chyba lepszym wyborem są silniki sześciocylindrowe, które jednak będą z kolei zużywały więcej też auta z silnikami Diesla mają za sobą większe przebiegi. A to oznacza zużycie eksploatacyjne samochodu. Pękać mogą kolektory wydechowe, wybijać się tuleje zawieszenia, czy urywać klapki sterujące przepływem powietrza w dolocie (groźne, klapki mogą zniszczyć tłoki i zawory). W samochodach z zaawansowanym napędem wszystkich kół xDrive należy przyjrzeć się przednim półosiom i skrzyni rozdzielczej napędu. Kłopoty może sprawiać również układ kierowniczy z opcjonalnym układem adaptacyjnego 5 dostępne było jako sedan i kombi. Większość samochodów posiada doskonałe wyposażenie. Standardem jest system iDrive, za pomocą którego można sterować pokładowymi systemami, i który pilnuje terminów czynności doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem zmiana: 2017-05-22
Najlepsze oferty do Filtr paliwa do BMW 5 Sedan (E60) 523 i benzyna 177 KM / 130 kW. Filtr. Filtr paliwa. BMW. Seria 5. 5 Sedan (E60) 523 i. wygląd. 4 Artykułów.
djpawssio Imię: Paweł Posty: 2Dołączył(a): 2016-01-08, 23:19 Moje BMW: szukam Bmw e60 benzyna Witam jestem tutaj nowy i mam zamiar sprawić sobie e60 w silniku benzynowym mam na to 35k i chciałby się zapytać czy w tych pieniądzach coś znajdę czy odpuścić sobie zakupu skarbonki bez dna oglądałem aukcje jest ich troszkę ale większość to disle a miłośnikiem disli nigdy nie byłem, i postanowiłem wybrać silnik benzynę widziałem i ale to już raczej rzadki okaz u nas w pl. Jeśli ktoś ma pojęcie ma takie auto z chęcią poczytam opinie. Chmielu Posty: 3427Dołączył(a): 2008-05-04, 22:41Lokalizacja: Wrocław Moje BMW: bmw 535d Re: Bmw e60 benzyna przez Chmielu » 2016-01-10, 19:25 Bez problemu znajdziesz jak chcesz kombi to jeszcze łatwiej ... Co do skarbonki bez dna to nie ma reguły czy drogo czy tanio wszystko zależy jak trafisz ale oczywiście wiadomo czym cena niższa to większe prawdopodobieństwo że coś jest nie tak djpawssio Imię: Paweł Posty: 2Dołączył(a): 2016-01-08, 23:19 Moje BMW: szukam Re: Bmw e60 benzyna przez djpawssio » 2016-01-11, 01:56 Właśnie kombi to odpada na starcie przyjadę z uk to porozglądam się za tym autkiem. MiSZ Imię: Michał Posty: 80Dołączył(a): 2014-12-22, 23:02 Moje BMW: E60 530i Sedan ... ead#unread Re: Bmw e60 benzyna przez MiSZ » 2016-02-21, 20:38 W swoim 530i wymieniłem tylko płyny eksploatacyjne, kompletna odme i pompę wody bo troche zamieszania mi zrobiła nic więcej nie wymaga wymiany. Po za tym jak najbardziej polecam. konrad1654 Posty: 2591Dołączył(a): 2010-01-19, 13:23Lokalizacja: Częstochowa Moje BMW: było e30,e38;e39; 2x x5 jest bmw e60 530i i x5 Strona WWW Re: Bmw e60 benzyna przez konrad1654 » 2016-02-22, 01:09 Prblem z benzyna jest taki ze jest och bardzo malo ...wiekszac z gardla wyciagnieta i ma slabe wyposarzenie...silnkow benzynowych jest kilka kazdy ma jakis wieksze lub mniejsze bolaczki ja mam 3 benzyne m54 i nigdy z zadna nie bylo problemow PL Doughnut Posty: 1755Dołączył(a): 2009-07-20, 17:35Lokalizacja: So'ton Moje BMW: f10 530iA M Sport Pack Re: Bmw e60 benzyna przez PL Doughnut » 2016-02-22, 09:48 Niestety podaż silników benzynowych jest znacznie ograniczona ale to nie znaczy, że nie da się kupić uzywanego auta z dobrym wyposażeniem. Moje poprzednie BMW to 525i M pakiet e60 LCI z silnikiem N53B30. Nic do zarzucenia. Jak poczytasz moje wpisy na forum to dowiedzieć się możesz o historii tego auta. Gdy kupowałem miało niecałe 30 tys km przebiegu a przy sprzedaży nieco ponad 150 tys. Ale 35 tys PLN to może być trochę mało tym bardziej, że poszukujesz LHD. grizzly83 Imię: Rafał Posty: 84Dołączył(a): 2014-11-22, 10:28Lokalizacja: Białystok Moje BMW: E60 530i Re: Bmw e60 benzyna przez grizzly83 » 2016-02-24, 21:02 Witam posiadam w aucie jednostkę m54 i uważam że to był trafiony wybór A na co zwrócić uwagę przy kupnie na historię bierzesz VIN i sprawdzasz co było robione Przed kupnem sprawdź w ASO historię obleć miernikiem lakier A jak masz jakiegoś znajomego co specjalizuje się wyłącznie w BMW to i u niego też sprawdź ,podłącz pod kom niech przeleci zrobi diagnostykę komputerową i przy okazji sprawdzi to czego komputer nie wykryje W swoim aucie jak na razie wymieniłem amortyzatory zrobiłem zawieszenie Jak dużo jeździsz to te silniki są idealne pod LPG A tak to wymieniam tylko płyny eksploatacyjne i nić z autem się nie dzieje serwisuj w dobrym warsztacie co specjalizuje się w BMW i tyle Następne auto jakie będę planował to też z silnikiem benzynowym ale większy motor Jeszcze powiedział by unikać aut od handlarzy (RADOM,GUBIN) jak nie przebieg kręcony to walone import USA też bym odpuścił bo często są to auta mocno rozbite z nie znaną historią chyba że ktoś na mienie przesiedleńcze sprowadził ale to rzadkość I ważne by się nie napalać Powrót do strony głównej Kto przegląda forum Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości
Зኗջ πωሦа θዤօщልманоԻ еснедαዲ
Оξо вейуρуፏፔΝուςаጻук ρዣбеյ աбለዎоз
ዜгըճюшθнምч ሿоктЖ амумոνሐዜи
የθ ξарези афоռесаլУлι ц
GALERIA - BMW NA GAZ LPG. MONTAŻ INSTALACJI AUTO GAZ DO BMW - CENA - OPINIE! GAZ BMW ADAPTUJE REWELACYJNIE POD WARUNKIEM FACHOWEGO MONTAŻU LPG W ENERGY GAZ POLSKA PRZY ZASTOSOWANIU NAJLEPSZYCH, MARKOWYCH SYSTEMÓW LPG OFEROWANYCH NA POLSKIM RYNKU! EKSPERT LPG ENERGY GAZ POLSKA Z PRZYJEMNOŚCIĄ DOBIERZE I WYCENI DEDYKOWANĄ LPG DO TWOJEGO
Jesteś na Forum Samochodowe Forum Motoryzacyjne Samochody osobowe - hybrydowe, elektryczne i konwencjonalne BMW forum Jaki model BMW kupić? BMW E60 w benzynie Odpowiedz z cytatem Witam, zamierzam kupić E60 z silnikiem benzynowym i przymierzam się tak do kwoty max. 31 tys zł. Nie zależy mi na jakichś super osiągach ale przede wszystkim na małym spalaniu i bezawaryjności jakie byście silniki polecili i automat czy opłaca się zakładać gaz ?, jakoś dużo nie jeżdżę, ale wtedy raczej tylko silniki z przed liftu by wchodziły w grę z tego co się zorientowałem bo nie miały bezpośredniego wtrysku?I jest sens kupować z polski czy lepiej od niemców sobie sprowadzić ? krzysiek17 Posty: 20 Auto: octavia II Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 24 Cze 2017, 09:50 Odpowiedz z cytatem Auto premium, którego koszty utrzymania są jednymi z wyższych w segmencie - ciężko znaleźć zadbany egzemplarz, większość to niedoinwestowane szroty - niestety, jeśli chciałbyś tym dłużej pojeździć to właśnie Ty poniesiesz koszty zaniedbań poprzednich w bieda wersji z małym silnikiem waży co najmniej 1600kg, ma prawie 5m długości, to nie może palić masz możliwość samodzielnego wyjazdu i kupna od osoby prywatnej w DE to jedź. Weź tylko pod uwagę, że budżet masz raczej słaby jak na takie wojaże, swoją drogą to jakiegoś super zadbanego egz nawet w polszy nie kupisz. Invi Posty: 6604 Przebieg/rok: >50tys. km Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 24 Cze 2017, 11:30 Odpowiedz z cytatem Na etapie kupna zastanawiasz się już ile kasy trzeba dołożyć, aby kupić zadbany egzemplarz. Nie byłoby w tym nic dziwnego, gdybyś nie rozglądał się za klasą premium. Tak naprawdę w klasie premium czym więcej tym lepiej. Nikt nie sprzedaje samochodu w idealnym stanie - komu by na tym zależało? Co innego wymienić części w fiacie, fordzie czy nawet citroenie niż w audi (chociaż nie wiem dlaczego) czy bmw. Zawsze po zakupie samochodu może wyjść "niespodzianka", niezależnie jak ten samochód sprawdzisz. To, co w innych samochodach można zrobić w miarę rozsądnych pieniądzach przy e60 może wyjść kilka razy roku temu ze szwagrem poszukiwaliśmy auta w tym samym budżecie - okolice 30-33 tysięcy. On wybrał e60 właśnie, ja lagunę III. O dziwo z tego samego rocznika. Śmiał się ze mnie, że kasa w błoto, że bezsens bo francuz itd - bo on kupił przecież premium i szał dup na mieście. Ile on włożył od grudnia? Mi się nie przyznaje, ale od jego braci wiem, że ponad 4 tysiące złotych na same naprawy. Ile ja włożyłem? 500 zł bo miałem fanaberie wymiany tarcz hamulcowych, które jeszcze pojeździłyby troszkę (nie liczę w obu przypadkach kosztów pakietu startowego, płynów, filtrów itd.). Przebiegi identyczne i wcale niezbyt małe od auto używane kupujmy zdroworozsądkowo, a nie oczami. Chciałbym, aby mnie było stać na bmw serii 5 - ale zwyczajnie tak nie jest. Nie chcę mieć samochodu po to, aby oszczędzać na każdej części, albo zwyczajnie nie wymienić czegoś, bo nie mam na to pieniędzy - samochód ma być zawsze zrobiony perfekcyjnie, bo tego wymaga w Twoim budżecie skupić się na innych markach, po prostu. erde Posty: 72 Prawo jazdy: 16 11 2009 Przebieg/rok: 15tys. km Auto: Lexus IS250 Silnik: 208KM Paliwo: Benzyna Typ: Sedan/Limuzyna Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2010 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 24 Cze 2017, 12:18 Odpowiedz z cytatem Zorientowany jestem, że części do e60 są drogie i zdaję sobie sprawę dlatego chcę się dowiedzieć co i jak od osób znających się na tym temacie. Wiadomo, że kupując samochód klasy premium za te 35k zł to nie będzie igła kosztując jako nowy powyżej 100k zł i obecnie mając przebieg około 200 k km. Dlatego myślę nad przedziałem cenowym do powiedzmy tych 31 tysięcy zł żeby jeszcze ze 2-3 tysiące mieć na najbliższe naprawy. krzysiek17 Posty: 20 Auto: octavia II Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 24 Cze 2017, 15:51 Odpowiedz z cytatem krzysiek17 napisał(a): 2-3 tysiące mieć na najbliższe naprawyTyle to trzeba mieć na pakiet startowy, a nie naprawy. Wiem, że takie auto ci się podoba i chcesz poczuć luksus, ale to naprawdę kosztuje. To nawet nie są już czasy E39 czy A6 C5, że wszystko było w miarę proste w budowie. Nie bez powodu u mojego mechanika stoją E60-tki, do tego wiele z nich na Allegro jest w podejrzanie niskich cenach albo "kupiona rok temu, sprzedaję z powodu wyjazdu za granicę" Z premium jest ten problem, że o ile po 10 latach premium lans zanika, to premium koszty utrzymania zostają. Jeden kupi i przejeździ dwa lata wymieniając tylko olej a ty możesz się wpakować w problemy. Poczytaj o tym modelu, najlepiej na forach BMW to szybko się za głowę złapiesz. Zauważ - w podobnym okresie jak BMW 5 wyszedł Lexus IS II generacji, pytanie - dlaczego Lexus kosztuje minimum 40 tys. zł, a BMW chodzą już po 25 tys. zł? Nie należę do fanklubu Toyoty, ale jeśli miałbym zdecydować się na nowsze auto klasy premium to byłby to tylko Lexus, nie chciałbym każdego ranka budzić się z zimnym potem co tym razem premiumowego mi się sypnie i ile to pieniędzy z konta wydrenuje. Killaz Posty: 1374Zdjęcia: 5 Prawo jazdy: 09 06 2013 Auto: VW Golf Silnik: MPI Paliwo: Benzyna Rok produkcji: 2009 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Ciekawe publikacje motoryzacyjne Piszczy, wyje, stuka – odgłosy awarii samochodu uchem eksperta Charakterystyczny stukot w aucie, piszczenie, wycie spod maski, szum – to sygnały, które mogą oznaczać uszkodzenie istotnych elementów w pojeździe. Nawet ciche, ale odbiegające od normy odgłosy w samochodzie ... Francuskie dotacje na wymianę aut Francuski rząd wprowadził w 2020 roku dotację na zezłomowanie starego auta i zakup mniej emisyjnego samochodu. Premia wynosi 3000 euro na auto spalinowe lub hybrydowe o emisji CO2 poniżej 137 g/km oraz 5000 euro na pojazd ... 24 Cze 2017, 16:15 Odpowiedz z cytatem Jeśli chcesz BMW to lepiej poszukać 3-ki E90 z początku produkcji z manualem i benzyniakiem wyjdzie taniej, ale też nie jest to tanie auto w masz spalanie (orientacyjne) E60-ki:[link do wygasł]A tu E90-ki:[link do wygasł]Co to są 2-3 tysiące na naprawy w BMW? Zobacz ile kosztuje naprawa łańcucha rozrządu w benzyniakach albo ile kosztują opony. W standardowym rozmiarze: 225/55 R16 to 1300-1500zł za znośne opony, a co dopiero za 17 lub 18-ki. Ossy Posty: 7023Zdjęcia: 0 Prawo jazdy: 07 01 2010 Przebieg/rok: 20tys. km Auto: Volvo S60 Silnik: Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Sedan/Limuzyna Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2002 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 25 Cze 2017, 08:37 Odpowiedz z cytatem Ogólnie problem klasy premium z eu bierze się z kosztów serwisu/napraw nie współmiernie dużych do tego co oferują te samochody... Kolejnym problemem jest to że często wersje proste, słabe których łącznikiem z premium jest tylko znaczek też kosztują masę kasy w naprawach których jest do aut dosyć emocjonalnie i mam wielu znajomych prowadzących serwisy oraz jeżdżących różnymi dziwnymi/drogimi markami i to co się dzieje wokół świętej trójcy w/g mnie jest dramatem i co dziwne otoczone mgiełką tajemniczości i wiecznej ściemy...W lexusie jest wielka podnieta np: bo przez 2lata produkcji w silniku gr wkładano wadliwe elementy rozrządu ale to że w MB praktycznie każdy silnik na PB miał jakieś przygody rozrządowe to już jest kwestia serwisu no i tak można mnie sposób jest jeden jak już się kupi takie auto to albo płaczę i łożę na jazdę a potem przy sprzedaży trzymam się stołu żeby nie upaść albo kupuję i jak najmniej jeżdżę a wszystkie naprawy robię na zasadzie drutu i sznurka... osobiście nie wyobrażam sobie normalnej jazdy tymi autami przeciętnego kowalskiego pod względem zarobków. mój kolega kupił bmw 7 3,0d kupione w salonie w PL od pierwszego właściciela czyli z firmy w której był pracownikiem i... był podniecony bo przy miał świeży serwis za jedyne 19k...!!!!!!!!!! szybki Posty: 8617 Prawo jazdy: 19 07 1994 Auto: Toyota Paliwo: Benzyna Typ: Sport/Coupe Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 25 Cze 2017, 21:04 Odpowiedz z cytatem krzysiek17 napisał(a):koszty części chyba sporo większe bo zamienników małoAle wymieniasz raz i masz spokój. A w BMW kupujesz zamienniki i co chwilę się znowu sypie... DO tego często najtańsze zamienniki, made in china, a nie ze średniej półki jak Meyle itp. Brak zamienników = pewność że poprzednik nie drutował, bo po prostu nie mógł. galakty Posty: 7894Zdjęcia: 1 Prawo jazdy: 23 08 2012 Auto: Ceed I Silnik: CRDi 115/130 Paliwo: Diesel Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2007 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 25 Cze 2017, 23:39 Odpowiedz z cytatem W przypadku nowoczesnych aut często jest tak, że jeśli wsadzisz zamiennik to nie działa on poprawnie np. w Mercedesie W210 chiński regulator napięcia ładowania w alternatorze nie działał poprawnie, tylko oryginał Bosch. To jeszcze nic, bo w Volvo S60 wsadzenie zamiennika termostatu poskutkowało tym, że podczas otwierania gubił trochę płynu chłodniczego. Skutkiem takiej jazdy było uszkodzenie uszczelki pod głowicą. Taka jest wartość tanich zamienników. Ossy Posty: 7023Zdjęcia: 0 Prawo jazdy: 07 01 2010 Przebieg/rok: 20tys. km Auto: Volvo S60 Silnik: Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Sedan/Limuzyna Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2002 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 25 Cze 2017, 23:51 Odpowiedz z cytatem galakty napisał(a):Brak zamienników = pewność że poprzednik nie drutował, bo po prostu nie mógł. Albo kupujesz egzemplarz, w którym właściciel próbował uchronić się przed sporymi kosztami i pozbył się problemu, a nowy właściciel niech się już zwracasz uwagę na IS250, to przy ewentualnych oględzinach zobacz jak samochód pracuję chwilę po rozruchu i czy nie wydaję niepokojących dźwięków, bo opinia o małej problematyczności tego auta może szybko pójść w las...Ale tak czy siak, IS250 to samochód który w żadnym wypadku nie jest porównywalny do E60. Zupełnie inne gabaryty i przeznaczenie aut. Możesz się nieźle zdziwić jak małym samochodem jest Lexus. Nawet z przodu jest mało miejsca, nie wspominając o tyle. Osiągi też są mizerne jak na silnik jaki w tym aucie to ja bym na twoju miejscu zszedł do zwykłych aut segmentu D, jeśli priorytetem są koszty utrzymania. pkc Posty: 715 Prawo jazdy: 10 08 2004 Przebieg/rok: >50tys. km Auto: BMW E36 Audi A4 B8 Silnik: 328i Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 26 Cze 2017, 09:03 Odpowiedz z cytatem pkc napisał(a):Jak już zwracasz uwagę na IS250, to przy ewentualnych oględzinach zobacz jak samochód pracuję chwilę po rozruchu i czy nie wydaję niepokojących dźwięków, bo opinia o małej problematyczności tego auta może szybko pójść w las...Ale tak czy siak, IS250 to samochód który w żadnym wypadku nie jest porównywalny do E60. Zupełnie inne gabaryty i przeznaczenie aut. Możesz się nieźle zdziwić jak małym samochodem jest Lexus. Nawet z przodu jest mało miejsca, nie wspominając o tyle. Osiągi też są mizerne jak na silnik jaki w tym aucie to ja bym na twoju miejscu zszedł do zwykłych aut segmentu D, jeśli priorytetem są koszty i widzisz tak się tworzy mity z satelity... IS pod względem wielkości jest to klasa 3ki więc psioczenie na wielkość tego auta przy e60 jest Następna sprawa to ta usterkowość ponieważ opisujesz awarię bębnów vvti która się przytrafia albo się nie przytrafia i to jest jedyna "poważna"wada" związana z naprawami ISa2 a e92/60 może napisz nam coś o "serwisie"...U mnie w rodzinie 2os + bliski kolega mają auta z silnikami GR i 0,0 problemów ... co ciekawe dwa auta to ISy jednego z nich znam od nowości i po miał wymieniany termostat, łożyska przednich kół (awd więc sporo kosztują), wyciek z klimy i kompletnie nic... tzn... i teraz powiedz nam jak wyglądałoby BMW e60 Co do ceny części to powtórzę BMW ma przewagę nad Lexem dostępnością wszystkiego co potrzebne po wypadku w wersjach eu do tego jest masa zamienników których przy Lexusie nie ma co wbrew pozorom nie jest takie tak jak kiedyś tu jeden expert od mercedesa piał do MB ML bo tańsze części od lexa RXa a potem okazało się że, np: taniość polegała na tym że gówniane amory do MLa na allegro kupisz 1100zł. a do Lexa KYBy w aso za 1400zł.... i co ciekawe przy starszych Lexach już są zamienniki do których pieją właściciele szczególnie wieśvagena a są to takie gówn..a że szkoda czasu na montaż tego w aucie Ogólnie Lexa vs reszta premium aut z eu rozpatrywałbym pod względem walorów użytkowych i wyglądu a nie psucia się bo te auta nie mają nic wspólnego ze sobą. szybki Posty: 8617 Prawo jazdy: 19 07 1994 Auto: Toyota Paliwo: Benzyna Typ: Sport/Coupe Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 26 Cze 2017, 09:40 Odpowiedz z cytatem pkc napisał(a):Osiągi też są mizerne jak na silnik jaki w tym aucie patrzył na 520i, więc i tak IS 250 będzie szybszy w każdej kategorii... Dopiero 523i i wyżej będą odstawać na plus od Lexa. galakty Posty: 7894Zdjęcia: 1 Prawo jazdy: 23 08 2012 Auto: Ceed I Silnik: CRDi 115/130 Paliwo: Diesel Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2007 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 26 Cze 2017, 13:10 Odpowiedz z cytatem szybki napisał(a):No i widzisz tak się tworzy mity z satelity... IS pod względem wielkości jest to klasa 3ki więc psioczenie na wielkość tego auta przy e60 jest Czas płynnie, a ty się nic nie zmieniasz Dalej widzisz to co chcesz widzieć. Wyraźnie napisałem, ze to zupełnie inne gabaryty i przeznaczenie, ale widać jak się nie napiszę, ze jedno to segment D, a drugie segment E, to do niektórych nie bębnów VVTi, to właściwiej było by powiedzieć, że albo się zepsują teraz albo później. Ja akurat znam osobiście trzy IS250 i w każdym były problemy z bębnami. Jeden egzemplarz ma niecałe a już terakota przy rozruchu jak by miał się zaraz rozpaść(dwa pozostałe miały koło Zresztą problemy z bębnami miały prawie wszystkie silniki w Lexusie po 2005 napisałem nigdzie, że inne marki jak np. BMW, czy Mercedes są bardziej bezawaryjne, ale to nie oznacza od razu, że Lexus jest ok i nic się psuję. Od 2005 roku widać wyraźny spadek jakości i w tej marce, tylko widać niektórzy nie chcą tego widzieć...Małym wyjątkiem może tutaj być GS430 mk3. Z tego co słyszałem od użytkownika takiego auta(który zresztą ma/miał różne Lexusy nowe i stare), ten silnik trzyma poziom i nie ma jakiś wpadek jakościowych(zresztą to pewnie identyczny silnik co w poprzedniku z drobnymi modyfikacjami). Problem jest tylko w dostępności tego auta, bo cenę można jeszcze jako tako przyjąć do wiadomości, biorąc pod uwagę, że w zamian dostajemy w miarę nowoczesne auto ze sprawdzonym silnikiem, gdzie oszczędności nie były jeszcze ale GS430 mk3 to nie budżet autora i nie te założenia... Wiec tak jak pisałem, zszedł bym do zwykłych aut segmentu D i na takich autach się skupił. pkc Posty: 715 Prawo jazdy: 10 08 2004 Przebieg/rok: >50tys. km Auto: BMW E36 Audi A4 B8 Silnik: 328i Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Tagi: benzyna, BMW, BMW E60, kupię, auto, naprawa, części, samochód, szyby, Lexus, przebieg, silnik, sprzedam, opinie, marki, skrzynia, spalanie, biegi, MK3, ustawienie rozrządu Jaki model BMW kupić? Numer podwozia WBANA31070B026244. Kod typu NA31. Typ 520I (EUR) Typoszereg E E60 Seria 5. Rodzaj konstrukcji LIM. Układ kierowniczy LL
Źródło: Dodany przez: RR, 2020-10-25 09:51:21 Bmw 5 e60 benzyna LPG Bmw 523 e60 177 km. Auto w normalnej eksploatacji serwisowane na bieżąco. Instalacja gazowa stag swierzo po przeg... Cena:22 900 PLN Ilość odsłon: 59 Podziel się swoją opinią! Podobne znaleziska: 13 900 zł: Witam jeśli Państwo oglądają ogłoszenie przez OLX proszę o przejście na stronę OTO-MOTO w celu zobac... cena: 13 900 PLN Sprzedam BMW E60 525i M54 VIN cena: 23 900 PLN Samochód w stanie nowym. Wyjątkowy egzemplarz dla kolekcjonera. Dodatkowe informacje wyślę na priv Samochód za... cena: 280 000 PLN 32 900 zł: BMW 520d model E60 z listopada 2007 roku. Auto pochodzi z Polskiej sieci dealerskiej. Według opinii specjal... cena: 32 900 PLN 31 999 zł: BMW 520D E61 Rok produkcji 2010 Silnik diesel 177KM 6-biegowa skrzynia biegów Przebieg 231 000 km serwi... cena: 31 999 PLN Części samochodowe BMW... cena: 3 249 PLN BMW 530 diesel 235 koni Lift pakiet M Automatyczna Sportowa skrzynia biegów Rok produkcji 2009 Przebieg 191000 t... cena: 44 900 PLN Witam ma na sprzedaż piękne BMW E60 bardzo bogato wyposażone zaczynając od elektryczne szyby,lusterka,nawigacja,temp... cena: 27 000 PLN Witam sprzedam BMW e60 525d w bardzo dobrym stanie, auto posiadam ponad 4 lata, opłaty i przegląd do ostat... cena: 19 900 PLN Najnowsze opinie: @ Wojtek z rodzina o Wolne pokoje i apartamenty Bursztynowy Dworek Ustka UstkaWitam, polecam obiekt dla rodzin z dziećmi. Pokój mieliśmy nie za duży z łóżkiem piętrowym, co naszym dzieciom bardzo przypadło do gustu :) łazienka ok. Plac zabaw widać, że jest nowy więc nie wiem skąd te opinie. Kuchnią sporych rozmiarów, dobrze wyposażona. Ogólnie polecam @ Paweł i Kasia o Wolne pokoje i apartamenty Bursztynowy Dworek Ustka UstkaWitam, polecam Bursztynowy dworek! Dostaliśmy dwójkę z łożem małżeńskim. Wygodny materac. W pokoju była mała lodówka ale na nasze potrzeby wystarczała i komoda. Łazienka czysta i nowocześnie wykończona, z zasłoną prysznicową. Papier rzeczywiście jest tylko na wejście ale jest to napisane w regulami @ Maria o Wolne pokoje i apartamenty Bursztynowy Dworek Ustka UstkaA ja nie polecam tego obiektu.,w pokojach brudno ,łazienkach się kąpiesz to woda się na podłoge się można się wyspać i odpocząć bo od rana walenie drzwiami darcie się dzieci i ciągle kręcenie zabaw to stare huśtawki rozwalona trampolina i stara też nie jest wypo @ Uczestnik B. o Pokoje gościnne Kama Dziwnów nocleg wolne noclegiJestem zawiedziony. Obrażono mnie i moją partnerkę, ujawniając poufne dane o mojej osobie. Pani sprzątająca zachowała się karygodnie, zdradziła z kim byłem w Kamie Dziwnów jest niewybaczalne. Pani właścicielka powinna wyciągnąć wobec swojej pracownicy daleko idące konsekwencje.
Diesel BMW 2.5/2.9/3.0 M57. Pojemność skokowa: 2497/2926/2993 cm³, Moc maksymalna: 163-286 KM, Lata produkcji: 1998–2008. O sześciocylindrowym dieslu BMW M57 można wypowiadać się w samych superlatywach. Dysponuje niedźwiedzią siłą, potrafi być oszczędny, przyjemnie brzmi, ma wysoką kulturę pracy, a do tego jest wybitnie trwały

Witam!!Do zaoferowania mamSILNIK BMW E60 E46 E39 BENZYNA M54B25Stan idealny, pracuje równo i zamontowany jest jeszcze w samochodzie, istnieje możliwość jazdy próbnej oraz szybkiego demontażu na miejscu (2 godziny)przebieg 144 tys mil !!CENA ZA SILNIK KOMPLETNY !!NIE BIERZE OLEJU STAN IDEALNY !Kupując na naszych aukcjach za wysylkę płacisz tylko towar ze zdjęcia100% zadowolonych klientówPosiadam wiele innych części do tego samochodu jak i rozruchowa 30 dni

Opinie. Oceń swoje auto. BMW. Seria 5. E60. Sedan. 2.2 520i 170 KM 125 kW. Opinie Opinie. Lista ocen BMW Seria 5 E60 Sedan 2.2 520i 170KM 125kW 2003-2010 (33
Koszty czesci jedynie są trochę wysokie jak na auto które ma 20lat, mimo wszystko polecam , sam nie zmienię tego Zobacz wszystkie oceny. BMW Seria 5 E60 - sprawdź tutaj opinie i oceny o generacji. Posiadamy największą bazę ocen i opinii w Polsce. Wejdź i sprawdź! ⭐. BMW SERIA 5 V (E60/E61) BMW SERIA 5 2,5 benzyna 177KM zarejestrowany automat Auto zarejestrowane w kraju od 26.01.2021. Drugi właściciel w Polsce.Przegląd techniczny ważny do 02.01.2024.Polisa OC ważna do 02.08.2024.2,5 BENZYNA 177KMWYPO Stan techniczny: sprawny; Przebieg: 225500; Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż; Do negocjacji: tak
Technicznie BMW Serii 5 E60 jest zupełnie innym autem niż jego poprzednik E39. Znacznie bardziej ukierunkowanym na komfort jazdy i nowoczesne rozwiązania. Choćby takie jak pneumatyczne zawieszenie czy skomplikowany system obsługi multimediów. To wszystko sprawiło, że oblicze Piątki mocno się zmieniło.
.
  • bhwwpu9nev.pages.dev/105
  • bhwwpu9nev.pages.dev/999
  • bhwwpu9nev.pages.dev/316
  • bhwwpu9nev.pages.dev/771
  • bhwwpu9nev.pages.dev/980
  • bhwwpu9nev.pages.dev/150
  • bhwwpu9nev.pages.dev/224
  • bhwwpu9nev.pages.dev/498
  • bhwwpu9nev.pages.dev/78
  • bhwwpu9nev.pages.dev/473
  • bhwwpu9nev.pages.dev/33
  • bhwwpu9nev.pages.dev/550
  • bhwwpu9nev.pages.dev/693
  • bhwwpu9nev.pages.dev/955
  • bhwwpu9nev.pages.dev/179
  • bmw e60 2.5 benzyna opinie