I tried to translate it best i can: 1guy-bajo jajo bajo jajo (it's not a Word in polish idk what it means)2guy-you fucking idiot shut up no bajo jajo you fucking boor1- bajo jajo bajo jajo2-bajo jajo you fucking dick you are on inowrocławska street i will give you fucking bajo jajo2- i will gry over three and kick your ass you fucking dick, fucking bajo jajoRadio noises
Generator na 19 kanał CB (27,180 MHz, modulacja AM 1 kHz) | EP.com.pl Cb radio yosan pro 120 + antena sirio as 100 Rzeszów • OLX.pl CB Radio Cobra 19 DX IV | Chełmiec | Kup teraz na Allegro LokalniePo kilkunastodniowej przerwie związanej z przeprowadzą firmy powracamy z transmisją on-line z naszej nowej siedziby przy ulicy Wiejskiej 2. Tutaj możesz posłuchać na żywo co dzieje się na kanale 19 cb radio (drogowym). Nasłuch prowadzony jest z Bydgoszczy. Serwer obsługuje radiotelefon podłączony do anteny samochodowej na podstawie magnesowej. Antena zamontowana jest na zewnątrz budynku na wysokości kilku metrów nad poziomem gruntu. Obecne warunki pracy układu antenowego są zbliżone do pracy typowego zestawu samochodowego w warunkach miejskich. Czułość odbiornika została zredukowana pokrętłem RF-GAIN tak aby ograniczyć odbiór do promienia około 1-3 km co jest optymalną wartością przy poruszaniu się po mieście samochodem oraz jest uruchomiona funkcja ASQ (automatyczny squelch). Poniżej mapa ilustrująca obszar z którego odbierane są informacje z samochodów wyposażonych w cb radio. Wyświetl większą mapę Uwaga wszelkie uwagi dotyczące działania serwera i prowadzonej transmisji prosimy zgłaszać za pomocą formularza kontaktowego. ocen 25348 Polecamy Custom CB radio upgrades and modifications. The Radio Garage for CB Radio Accessories. Price $19.99. New model. Quick View. RCI 69 Base Plus 115w+ *New Model* by Produkt ASC Rf Gain CH19-szybki wybór kanału 19 AM/FM Wymiary Cena President Teddy ASC Tak Nie Tak Tak 125 x 45 x 170mm od 287 zł President Harry III Asc Tak Tak Nie Tak 125 x 45 x 150mm od 542 zł M-Tech Legend III Tak Tak Tak Tak 127 x 36 x 148mm od 287 zł Midland Alan-109 Tak Tak Nie Nie 122 x 165 x 38mm od 210 zł President Johnny III Asc Tak Tak Nie Tak 125 x 45 x 150mm od 515 zł Yosan CB-250 Tak Nie Nie Tak 136 x 108 x 29mm od 479 zł Lafayette Zeus Pro Tak Tak Tak Tak 145 x 140 x 42 mm od 294 zł Yosan Pro120 Tak Tak Nie Tak 140 x 145 x 42 mm od 255 zł President Teddy ASC Idealny wybór dla początkującego. Dobra jakość za rozsądną cenę. To niewielkie urządzenie automatycznie wyciszy szumy. ASC trzeciej generacji radzi sobie dobrze – nie obcina końcówek. Radio bardzo dobrej jakości dobry zasięg,nie duże radio i przede wszystkim jest łatwe w obsłudze. Posiada nie wielkie rozmiary co ułatwia jego zamontowanie w samochodzie. Radio uwielbia długie anteny, na stałe jest aktywny filtr ANL wycina sprawnie część zakłóceń. M-Tech Legend III Radio jest multistandardowe, więc może pracować w każdym kraju Europy. Pod względem jakości nadawania i odbioru to radio może konkurować z innymi modelami droższymi nawet dwu i trzykrotnie. Filtr NB, 2 czułości odbiornika LOCAL / DX W radyjku zaprogramowane zostały standardy dla krajów Europy , co pozwala szybko dostosować parametry pracy radia do obowiązujących w danym kraju regulacji. Radio może pracować zarówno w modulacji AM jak i FM, która odznacza się znacznie lepszą jakością przekazu i jest przydatna szczególnie gdy rozmawiające stacje są blisko siebie (np. auta jadące w kolumnie). Modulacja FM jest często stosowana w krajach Europy zachodniej. President Harry III Asc President Harry III ASC wyposażone jest w funkcję ASC (automatycznej blokada szumów). ASC zwalnia kierowcę z konieczności ciągłego regulowania czułości blokady przy zmiennym natężeniu zakłóceń radiowych np. przy wjeździe w tereny zurbanizowane. Przy wyjeździe z miasta funkcja automatycznie zmniejsza próg blokady. Dla osób poruszających się na trasach międzynarodowych zaprogramowane są standardy częstotliwości dla niektórych krajów Europy (standard: PL, E, d, d2, EU, EC, U) co pozwala na szybkie dostosowanie radia do standardu kraju w którym się znajdujemy. Model został wyposażony w funkcję SCAN, dzięki której radio potrafi przeszukiwać kanały w poszukiwaniu trwających rozmów. Przycisk MEM służy do programowania pamięci radia , w kombinacji z innymi przyciskami uaktywnia poszczególne funkcje. Funkcja Roger beep sygnalizuje koniec nadawania, natomiast HI-CUT ogranicza zakłócenia odbioru, głównie tony wysokie. Funkcja VOX uruchamia nadawanie automatycznie po wykryciu głosu. Klawisz Loc pozwala zablokować klawiaturę radio, co chroni przed przypadkowym ich naciśnięciem. Midland Alan-109 Alan 109 to nieskomplikowany, przewoźny radiotelefon CB pracujący w modulacji AM. Nieduże wymiary zewnętrzne pozwalają wygospodarować miejsce na dyskretny montaż Alana 109 praktycznie w każdym samochodzie. Radio wyposażono w kilka istotnych funkcji podnoszących jego walory użytkowe. Do walki z szumem – nieodłącznym towarzyszem każdego użytkownika CB – Alan 109 dysponuje nie tylko standardową blokadą szumów SQUELCH, ale również płynną regulacją czułości odbiornika RF GAIN. Oprócz pokrętła zmiany kanałów mamy do dyspozycji szybki przełącznik kanału 9 . Przełącznik CB/PA daje możliwość wykorzystania radia jako wzmacniacza akustycznego, jeżeli tylko podłączymy zewnętrzny głośnik ,,tubę”. Orientacyjny, diodowy wskaźnik sygnału pozwoli oszacować moc odbieranych transmisji i poinformuje o ewentualnych dysfunkcjach układu antenowego. President Johnny III Asc President Johny III ASC wyposażone jest w funkcję ASC (automatycznej blokada szumów) trzeciej generacji. ASC zwalnia kierowcę z konieczności ciągłego regulowania czułości blokady przy zmiennym natężeniu zakłóceń radiowych np. przy wjeździe w tereny zurbanizowane. Przy wyjeździe z miasta funkcja automatycznie zmniejsza próg osób poruszających się na trasach międzynarodowych zaprogramowane są standardy częstotliwości dla niektórych krajów Europy (standard: PL, E, EU), co pozwala na szybkie dostosowanie radia do standardu kraju w którym się znajdujemy. President Johnny III ASC względem poprzedniego modelu został wzbogacony o nowe funkcje: VOX, SCAN, Loc, Roger VOX uruchamia nadawanie automatycznie po wykryciu SCAN służy do przeszukiwania kanałów w poszukiwaniu trwajacych Loc pozwala zablokować klawiaturę radio, co chroni przed przypadkowym ich beep sygnalizuje koniec nadawania, natomiast HI-CUT ogranicza zakłócenia odbioru, głównie tony CB firmy President posiadają polską homologację, dzięki czemu można je używać całkowicie legalnie. Yosan CB-250 CB-250 to kolejny model na rynku będący odpowiedzią na problem kurczącej się przestrzeni na montaż radia CB w nowoczesnych samochodach. Wszelkie komponenty radia, które odpowiedzialne są za odbiór i nadawanie zostały zamknięte w skrzynce, którą można ukryć i zapomnieć o niej podczas codziennego użytkowania radia. Radio obsługuje się wyłącznie przyciskami znajdującymi się na „mikrofono-sterowniku”, w zestawie jest 2 metrowa przedłużka pozwalająca zamontować korpus dość daleko od samego kontrolera, oczywiście radio posiada także wyjście na zewnętrzny głośnik. Lafayette Zeus Pro Lafayette Zeus PRO – następca legendarnego modelu Zeus. Radio oprócz wysokiej jakości wykonania wyróżnia modernistyczną stylizacja, duży ekran ciekłokrystaliczny z niebieskim podświetleniem, funkcja automatycznej redukcji szumów ASQ (odpowiednik ASC) oraz wyjątkowo małe rozmiary. CECHY: Wbudowany filtr szumów i automatyczny obwód limitujący zakłócenia. Mocny, dynamiczny mikrofon z przyciskiem kontrolnym ASQ – automatyczny squelch. Bardzo duży wyświetlacz z łatwymi do odczytania kontrolkami. Klawisze dwufunkcyjne. Tryb wyświetlania numeru kanału lub częstotliwości. Włączenie / wyłączenie dźwięków klawiszy. Natychmiastowe przywołanie ostatnio uzywanego kanału. Ręczna i automatyczna kontrola squelch. Skanowanie i 4 kanały pamięci Funkcja Dual watch – naprzemienne nasłuchiwanie 2 kanałów jednocześnie Szybki kanał 9 12. Roger Beep (tylko w modulacji FM). Yosan Pro120 Radiotelefon wyglądem zewnętrznym oraz rozmiarami nie różni się od modelu PRO-110, został jednak wzbogacony o możliwość regulacji czułości odbiornika RF-Gain. Jakość i parametry są także identyczne. Radiotelefon pracuje w zakresie podstawowym 40 kanałów, z mocą nie przekraczającą 4W. Oferuje podstawowe funkcję, jak: skanowanie, monitor dwóch kanałów jednocześnie (DualWatch) oraz przycisk szybkiego wyboru kanału nr model wyposażono dodatkowo w regulację czułości odbiornika (RF Gain), dzięki czemu przy zastosowaniu anten o wysokim zysku energetycznym, mamy możliwość tłumienia czułości odbiornika w warunkach miejskich lub na trasie, podczas występowania nadmiernego natężenia ilości pracujących stacji CB. We use cookies on our website to give you the most relevant experience by remembering your preferences and repeat visits. By clicking “Accept All”, you consent to the use of ALL the cookies. However, you may visit "Cookie Settings" to provide a controlled consent.
The 19DXIV is a basic CB radio that is as small as its price tag. This model is compatible with all other CB radios, supporting all 40 channels. An RF gain control and noise eliminating squelch control allow you to adjust the signal quality. The 19DXIV provides a digital display with signal strength indicator. The Cobra 19 DX IV also featuresModeratorzy: Hasan-Łódź, Krecik, Moderator balon116 Posty: 18 Rejestracja: 2012-10-07, 12:18 Lokalizacja: Mielec MarcinMMz Posty: 341 Rejestracja: 2010-12-19, 11:47 Lokalizacja: Mińsk Mazowiecki Post autor: MarcinMMz » 2013-08-18, 21:08 Osobiście przy tym radiu korzystałbym ze Squecha bo jednak szum tła dominuje... Alan i wszystko jasne... balon116 Posty: 18 Rejestracja: 2012-10-07, 12:18 Lokalizacja: Mielec Post autor: balon116 » 2013-08-18, 21:11 Na razie testuje :P wszystko się pozmienia rf gain i squalche , a powiedz mi kolego dobrze słychać ma streamie? MarcinMMz Posty: 341 Rejestracja: 2010-12-19, 11:47 Lokalizacja: Mińsk Mazowiecki Post autor: MarcinMMz » 2013-08-19, 11:29 Jak wczoraj kliknąłem z domu to było OK - w tej chwili w pracy niestety mam blokadę do tej stronki. Alan i wszystko jasne... balon116 Posty: 18 Rejestracja: 2012-10-07, 12:18 Lokalizacja: Mielec Post autor: balon116 » 2013-08-19, 20:37 Jak by ktoś chciał posłuchać , zapraszam:) kuba491 Posty: 38 Rejestracja: 2013-07-18, 18:50 Lokalizacja: TL Post autor: kuba491 » 2013-08-20, 06:32 Jak to uruchomić bo mi nie śmiga? Zarejestrować się trzeba? Mobil1: -Stabo 3001e + President Missouri Mobil2: -Uniden 520 + Sirio Titanium 1400 balon116 Posty: 18 Rejestracja: 2012-10-07, 12:18 Lokalizacja: Mielec Post autor: balon116 » 2013-08-20, 19:46 Nic nie potrzeba :P tylko wejść na link , nie zawsze jestem w stanie poprowadzić chwilke live , jak odpalam to daje info pod postem że chodzi stream :P abarth Posty: 956 Rejestracja: 2013-04-28, 18:57 Lokalizacja: Pyrzowice Post autor: abarth » 2014-03-15, 11:50 czy jest gdzies aktywny link gdzie moge posłuchać cb? najlepiej na slasku :P ale inne woj tez moga byc :P byle było cb President Harry III ASC + Sirio ML-145 mag Misior1993 Posty: 296 Rejestracja: 2014-01-07, 00:16 Lokalizacja: Kraków/Mielec Post autor: Misior1993 » 2014-03-17, 19:33 balon116, daj znać w jakie dni i w jakich godzinach udostepniasz live z odsłuchem 19ki z Mielca. Siedze w Krakowie a z chęcia bym posłuchał co sie dzieje w moim rodzimym mieście MOBIL: Johnny II ASC (Tuning Konektor) + Sirio Turbo 2000 + Uchwyt nie do końca relingowy ;) BAZA: Intek HR5500 + Sirio GPE-27 5/8 + FD1818 + Xbox 203W Uniden UBC125XLT
5 May 2021. We are proud to announce that CB Talk, the Midland app that allows you to communicate with drivers around the world without distance limits, has reached 1 million users ! Thanks to CB Talk, truckers can use the smartphone's data network to speak freely with their colleagues without distance limits: the range of the antenna is noCB radio to urządzenie służące szybkiej wymianie informacji o sytuacji na drogach, przekazywaniu ostrzeżeń o utrudnieniach, a także sprawnemu wezwaniu pomocy. Dużo zależy jednak od prawidłowego korzystania z CB. Istnieją niepisane zasady, które warto przestrzegać, by nie utrudniać komunikacji między radiowa etykietaPamiętajmy o tym, że nasze rozmowy mogą być odsłuchiwane przez wszystkich kierowców zarówno w kraju, jak i poza jego Harry III ASC, Fot: Presidentgranicami. Przestrzegajmy zatem CB radiowej etykiety i zachowujmy się kulturalnie. Jakie są podstawowe zasady prowadzenia rozmów przez CB radio?CB służy do komunikowania się, dlatego nie należy nadawać za jego pośrednictwem muzyki, retransmisji czy reklam. Zawsze też należy upewnić się, czy kanał jest wolny i sprawdzić, czy nasze wywołanie nie przerwie jakiejś łączności. Przyjęto też, że rozmowy w pasmie CB prowadzone są metodą simplex. Oznacza to, że na jednym kanale w danym momencie może mówić tylko jedna osoba – wyjaśnia Piotr Witkowski z President Electronics radio posiada w standardowym wydaniu 40 kanałów. Warto pamiętać, że kanałem drogowym, wykorzystywanym niemal na całym świecie przez kierowców, jest kanał 19. Tu zwykle nie prowadzi się dłuższej korespondencji. Podróżujący przekazują sobie informacje na temat utrudnień, korków, niebezpieczeństw na drodze, czy kontrolach policyjnych. Ogólnym kanałem wywoławczym jest z kolei kanał 28. Nie należy na nim rozmawiać. Na tym kanale kierowcy spotykają się, by przejść na inny wolny kanał. Natomiast na kanale 9 można wezwać pomoc i służby radiowcy przyjęli, że do innych użytkowników CB nie zwraca się per „Pan/Pani”, tylko „kolego/koleżanko”. Aby włączyć się do rozmowy należy zastosować zwrot „BREAK”. Osoby prowadzące rozmowę powinny dość szybko wpuścić „brekującego”, mówiąc: „daj/proszę brek” lub „zaczekaj brek”, jeśli nie mogą w danej chwili przerwać każdym kanale bezwzględne pierwszeństwo mają rozmowy na hasło „RATUNEK”. Obu haseł nie należy jednak slangWarto poznać kilka haseł zaczerpniętych ze slangu amatorskiego CB radiowców. Pozwoli to zrozumieć, popularne na pasmie CB, komunikaty, typu: „Mobilki uważajcie! W Warszawie na Armii Krajowej stoją federalni” lub „misie z suszarką”. Co to oznacza? „Mobil” to samochód z CB radiem, „federalni”, „misie”, „miśki”, „niebiescy”, „pieczarki” czy „gumisie” to tylko niektóre z określeń policjantów. Inne powszechnie stosowane hasła to np.: „krokodyle”, czyli Inspekcja Transportu Drogowego, „suszarka” i „patelnia”, czyli radar ręczny, a także komunikaty: „mierzyć temperaturę”, czyli namierzyć na radar albo: „miśki na hulajnogach / odkurzaczach”, czyli policjanci na motocyklach. Swoje określenia mają także konkretne marki ciężarówek. „Maniek” to ciężarówka MAN, „Skakanka” to Scania, „Renia” to Renault, a „Jelonek” to z CB radia może być prawdziwą przyjemnością, pod warunkiem, że wszyscy użytkownicy dostosują się do powszechnie przyjętych, choć często niepisanych, zasad. Korzystanie z pasma CB opiera się w dużej mierze na współpracy kierowców, dlatego tak ważne jest, by sobie wzajemnie nie ofertyMateriały promocyjne partnera Oscar Sierra DX Group. Polish radio club Oscar Sierra. American Eagle SSB CBers Club. Founded in 1992 this DXing club has over 1725 members and is based on the 6288 feet high summit of Mount Washington in Sargent s Purchase, New Hampshire, USA. Alfa Romeo DX Group. The alfa romeo international dx group is an international 11 meter ssb dx group. You can fulfill your interest about Citizens Band radio without spending truckloads of money on specific electronic apparatus. The internet is host to numerous sites that live stream CB radio channels from around the globe. Furnished with just a PC, an easygoing audience can “tune in” to discussions running from neighborhood bits of gossip to critical crises. Let’s learn how to listen CB radio on the CB RadioThe Citizens Band, a particular square of radio frequencies (27 MHz or 11 meters) separate from TV and different signs, was made during the 1940s to serve the overall population. It does not require a license like other transmitters. In the the Citizens Band is composed into 40 radio channels, each assigned by a number from 1 to 40. More to know, Read Best CB on the InternetThe best approach to discover streaming CB radio sites on the web is a similar way you’d search for anything: go to your most loved internet searcher and type in a couple of words. A search terms, for example, “CB streaming online” uncovers many free destinations devoted to CB radio tuning in. Note that however, CB itself is going restricted, the web isn’t; you can without much of a stretch listen online to CB jabber occurring in any piece of the world. You need just a web associated PC, a program and a couple of it Works A CB host website will have actual equipment that picks up radio signals and feeds a live audio stream to the internet. The channels offered for listening are displayed as embedded media on the web page; simply click the play button to listen. Though some sites have a fixed channel, others let you change channels with a mouse Police ScannersPolice band radio is a neighbor to CB, as they are both employ multichannel low-power signals intended for short-range broadcasts. You can find links for webpages that livestream police radio transmissions, letting you follow dramatic real-life crimes and emergencies as they CB SitesThe site livestreams CB radio from a receiver in Lincoln, NE. It also has a police scanner. streams from Melbourne, Australia. Both sites employ live streaming technology from YouTube. In addition, to live audio, the sites display information about signal quality and other technical data in real time. has CB receivers in a few different parts of the and works with the Ivideon streaming service. It offers an interactive channel selector for registered is also mobile CB apps for connecting with up on your CB radio 10 codes, which commonly include codes 10-1 through 10-34, to further your understanding of CB an uncensored, public radio service used by adults, CB channels may contain profanity or language inappropriate for minors.
Masz już dość korków i ciągłych kontroli drogowych? Denerwuje cię beznadziejne oznakowanie dróg i konieczność nieustannego zerkania na mapę, gdy tylko wyjedziesz nieco dalej od miejsca zamieszkania? A może już czas, aby pomyśleć o zamontowaniu w swoim mobilu CB radia? Sama nazwa '"CB" wywodzi się od angielskiego "Citizen Band" i oznacza tyle, co "częstotliwość obywatelską". Ponieważ po wejściu Polski do Unii Europejskiej zniesiono konieczność rejestrowania tych urządzeń, dziś już każdy bez obaw o jakiekolwiek konsekwencje może zakupić sobie takie radio. Jedyne, co sprzęt musi posiadać, to homologację, czyli dopuszczenie do użytkowania na terenie naszego kraju. Wykaz homologowanych urządzeń można łatwo znaleźć w sieci, ale praktycznie każde radyjko o mocy nie większej niż 4 Watt posiada ową homologację. Kilka słów o cenach Zakup nowego sprzętu to wydatek około 500 zł. Oczywiście jest to suma orientacyjna. Bowiem koszty są zróżnicowane w zależności od funkcji, jakie dane radio posiada. Ceny używanych zestawów (radio + antena) nie są wielkie i już za 150 zł możemy stać się posiadaczami średniej klasy sprzętu. Każde radio posiada podstawową "czterdziestkę" kanałów, czyli tzw. 1 band. W zależności od klasy radia możemy posiadać kilka np. 4 bandy. Nam wystarczy jednak w zupełności standardowa czterdziestka. Jakie funkcje? Każde radyjko oferuje kilka podstawowych funkcji. Najprzydatniejszą z nich jest tzw. "SQUELCH", czyli najprościej mówiąc pokrętło służące do redukcji szumów. Przydaje się, aby odseparować rozmowy toczące się daleko od nas, które skutecznie zakłócają nam ciszę. Innym często spotykanym udogodnieniem jest "MIC GAIN", czyli wzmocnienie mikrofonu. Można także wybierać pomiędzy trybami pracy AM/FM, przy czym w Polsce generalnie używa się tego pierwszego. Oczywiście każde radio oferuje regulacje głośności i wybór kanałów. Antena bardzo ważna Bardzo ważną sprawą jest dobór odpowiedniej anteny. Najczęściej spotykane w samochodach osobowych to tzw. anteny magnesowe, które zakłada się na nadwozie bez konieczności wiercenia dziur lub kupowania specjalnych uchwytów. Jest to rozwiązanie najwygodniejsze i najtańsze (ceny anten już od 60 zł), ale i zarazem zapewniające najgorsze osiągi. Zasięg, jaki uzyskujemy na tego typu antenach jest krótki, niemniej jednak w trasie, kiedy pytamy o drogę mijające nas auta, sprawdza się to całkiem dobrze. Jeśli natomiast chcemy dobrych parametrów, musimy zainwestować w lepszą antenę. Za 150 zł możemy już nabyć w miarę porządną, np. 170 cm antenę lemm. Należy jednak pamiętać, że każda antena musi być odpowiednio "wystrojona". Po zakupie należy ją dostroić do radia. Najczęściej usługę taką oferują punkty, w których sprzedawane są radia. Do czego służy radio CB? CB to po prostu taki większy "czat", na którym każdy może wymieniać swoje opinie z innymi posiadaczami tych urządzeń. Banalne? Tak, ale tylko z pozoru. Od samego początku pomysł wydał się dobry, zwłaszcza kierowcom ciężarówek zmuszonym do codziennego przemierzania setek kilometrów. Można powiedzieć, że to oni zapoczątkowali "boom" na CB radia i do dzisiaj stanowią najliczniejszą grupę ich użytkowników. Co daje użytkowanie CB w samochodzie? Przede wszystkim nieporównywalny komfort psychiczny. Już nigdy nie zaskoczy nas policjant drogówki mierzący do nas radarem, ani żaden niespodziewany korek. Dlaczego? Kluczem do sukcesu jest tutaj drogowa solidarność kierowców. Wystarczy nastawić radio na kanał 19, czyli tzw. "drogowy" i wszystko staje się dla nas jasne. Pamiętać jednak należy, że przez lata wśród użytkowników CB wykształcił się swoisty slang. Tutaj wszyscy mówią do siebie na "ty", a niepodzielnie królującą elitę stanowią kierowcy ciężarówek. Zanim zaczniemy czynnie korzystać z naszego CB, najlepiej będzie pojeździć kilka dni słuchając rozmów innych. Oto kilka zasad, jakimi rządzi się kanał 19: - Po pierwsze kultura zobowiązuje! Unikajmy wiec przekleństw i innych głupich zachowań. Przecież nikt nie ma zamiaru słuchać naszych bzdurnych wywodów o zeszłorocznym śniegu. Jeśli chcemy wiec sobie po prostu pogadać to lepiej od razu zmieńmy kanał, zanim na nasze głowy posypią się gromy... - Pytając się o drogę nie zapomnijmy podziękować za odpowiedź i poinformować jak wygląda droga za nami. Z pozoru banalne, ale przecież nie chcemy być uważani za drogowych buraków i samolubów. - Informujmy innych kierujących o warunkach panujących na drodze. Oczywiście nadgorliwość jest gorsza od faszyzmu, więc trzeba umieć odróżnić informacje, które mogą zainteresować kierujących od bełkotu. Raczej nikogo nie zainteresuje to, że właśnie minął nas najnowszy model Porsche, ale już informacja o pijanym rowerzyście jeżdżącym w poprzek drogi może uratować kilka osób przed przykrymi konsekwencjami. To tylko parę podstawowych uwag odnośnie sprzętu oraz korzystania z niego. Mamy jednak nadzieję, że udało nam się rozwiać wątpliwości i przekonać was do tego jakże przydatnego dobrodziejstwa? ( źródło: )934 MHz UK CB Band. 2.Nov.1981 20 channels at 934 MHz were made legal to the British public at the start of legal UK CB in 1981, alongside the 40 channels on 27MHz. At first the frequencies ran from 934.025 to 934.975 (50kHz steps), but this would change later, in 1983. Przejrzałeś ranking CB radia, dokonałeś wyboru, zrobiłeś zakup i teraz zastanawiasz się, jak je ustawić? Skuteczne działanie sprzętu zależy od jego właściwej regulacji. Główną rolę odgrywa tutaj antena. Jak ją nastroić i sprawdzić jej parametry? Postaramy się podpowiedzieć. ContentsOd czego zacząć?Jak krok po kroku nastroić antenę CB-radia?Jak nastawić kanały CB-radia?Jak korzystać z funkcji CB radia? Od czego zacząć? Zestaw CB radio składa się z montowanego w samochodzie radia oraz anteny, którą umieszcza się na dachu pojazdu. To właśnie antena jest najważniejszym elementem, gdyż od niej zależy skuteczność i jakość działania radia. Im dłuższa, tym ma lepsze parametry, jednak w pełni je wykorzystamy dopiero po poprawnym nastrojeniu. Strojenie anteny wykonamy przy użyciu niewielkiego i niedrogiego urządzenia nazywanego reflektometrem lub miernikiem SWR. W zestawie otrzymujemy również kabel łączący z CB-radiem, bez którego nie nastroimy anteny. Jeśli zestaw z miernikiem nie zawiera przewodu, musimy go dokupić oddzielnie. Strojenie przy użyciu miernika jest szczególnie ważne dla osób używających anteny na różnych autach. Antenę stroi się pod konkretny samochód i miejsce mocowania. Po zamontowaniu sprzętu w aucie i umieszczeniu anteny na dachu możemy przystąpić do ustawiania. Nie zaleca się zmiany miejsca położenia anteny, gdyż każde jej przesunięcie wymaga ponownego strojenia. Pamiętajmy o tym, żeby ustawiać urządzenia na zewnątrz i poza zasięgiem linii wysokiego napięcia. Jak krok po kroku nastroić antenę CB-radia? W pierwszej kolejności należy podłączyć miernik SWR do radia i anteny. W radiu wybierzmy kanał 20, przeznaczony do strojenia. Kalibrację powinniśmy rozpocząć od wybrania na mierniku fali podającej FWD oraz naciśnięcia guzika nadawania na gruszce mikrofonu. W następnym kroku należy ustawić wychylenie wskazówki na mierniku. Zrobimy to przy pomocy pokrętła wybierając pozycję SET. Kolejny krok to przełączenie miernika na pozycję REF, czyli na falę odbitą. Cały czas trzeba też trzymać przycisk nadawania. Wartość wskazania powinna znajdować się w przedziale od 1 do 1,5. Wynik należy powtórzyć na skrajnych kanałach. Jeśli najlepszy wynik zostanie uzyskany na kanale 20, a na skrajnych kanałach wychylenie jest nieznaczne, to oznacza, że prawidłowo zamontowaliśmy antenę i nie musimy jej poprawiać. Jeśli nasz wynik to od 1,5 do 3, powinniśmy skrócić lub wydłużyć pręt antenowy. Powinniśmy zachować szczególną uwagę, żeby przy skracaniu anteny nie przesadzić. Wszystkie prace związane z docinaniem wykonujmy ostrożnie i stopniowo. W przeciwnym wypadku może się zdarzyć, że będziemy zmuszeni kupić nową antenę. Jak nastawić kanały CB-radia? Montując CB radio nie musimy specjalnie nastawiać kanałów. W Polsce do łączności przeznaczona została częstotliwość od 26,960 MHz do 27,410 MHz. Standardowo do dyspozycji mamy popularnie nazywaną „czterdziestkę”, czyli 40 kanałów oddalonych od siebie o 10 kHz. Aby przełączyć się między kanałami używamy przycisków na mikrofonie. Przyjęto, że większość rozmów powinno się odbywać na kanale ogólnym o numerze 19. Tutaj kierowcy wymieniają informacje o wypadkach, korkach, patrolach policji czy fotoradarach. Kanał 28 to kanał wywoławczy, na którym spotykają się kierowcy, którzy chcą przejść na inny wolny kanał i spokojnie porozmawiać. Z kolei kanał 9 jest ratunkowy i umożliwia wezwanie pomocy czy służb ratunkowych. Jak korzystać z funkcji CB radia? Po poprawnym ustawieniu CB radia i anteny, warto jeszcze poznać poszczególne funkcje urządzenia, aby móc jak najlepiej skorzystać z jego możliwości. Na obudowie radia znajduje się wiele oznaczeń, które postaramy się rozszyfrować. RF Gain – to regulacja czujności radia, z której często korzysta się podczas jazdy. Funkcja służy do tego, aby uniknąć zniekształceń odebranego sygnału. Dochodzi do tego najczęściej wtedy, gdy w pobliżu znajduje się inny nadajnik CB emitujący silny sygnał. Local/DX – przełącznik oznaczony takim symbolem służy również do regulacji czujności, która możemy zmniejszyć lub zwiększyć. Osiągnięty efekt jest taki sam jak w przypadku wykorzystania funkcji RF Gain. Squelch – to funkcja, za pomocą której ustawimy odpowiedni poziom do odbieranego sygnału. W praktyce oznacza to, że w czasie jazdy kierowca może zredukować słabo słyszalne powiadomienia od innych uczestników ruchu, którzy znajdują się relatywnie daleko. ASC – jest to odpowiednik funkcji Squelch. Jedyna różnica polega na tym, że redukcja szumów odbywa się automatycznie. Jest to bardzo wygodne rozwiązanie dla kierowców, którzy nie lubią poświęcać dużo czasu na regulację sprzętu. MIC GAIN – dzięki tej funkcji wyregulujemy czułość mikrofonu i dostosujemy wzmocnienia bez ryzyka występowania zniekształceń. Jeżeli usłyszymy, że nasze komunikaty mają zbyt mocny sygnał, należy sięgnąć po tę funkcję. RX/TX – ten symbol oznacza sygnalizację pracy radia CB. W praktyce informuje kierowcę o tym, czy sprzęt pracuje w trybie nadawania (TX) czy odbioru (RX). CH9/19 – dzięki tej funkcji szybko przełączymy się pomiędzy kanałami. Jak wcześniej wspomniano, 19 służy do rozmów, 9 to kanał ratunkowy, a 28 wywoławczy. NB/ANL – są to filtry, dzięki którym sygnał jest chroniony przed różnymi zakłóceniami, między innymi pochodzącymi od instalacji elektrycznej samochodu. .